Le groupe Papetier upm a opté pour le transport fluvial via la Seine pour l'acheminement de sa production entre son site rouanais et la région parisienne.

Dès 2003, UPM a travaillé avec des partenaires pour créer un projet novateur : le transport des produits finis et des matières premières sur la Seine en lieu et place du transport autoroutier.

La ville de Paris collecte auprès de ses 5 millions d'habitants des papiers à recycler qui sont utilisés comme matière première à l'usine de Chapelle Darblay pour la fabrication de 345 000 tonnes de papier journal par an.

Ainsi il sera transporté  à l'aller vers Paris, le produit fini (bobines de papier) et au retour vers Rouen, les papiers à recycler.  Ainsi, 160 000 tonnes seront transportées par an, soit 80 000 tonnes de produit fini et 80 000 tonnes de fibres recyclées.

Ce volume devrait représent  6 600 rotations par an sur l'autoroute A13 et ce ne sont pas moins de  4 500 poids lourds  qui devraient désormais évités chaque année sur l'axe autoroutier normand. Ceci se traduira par un gain de 40% sur la consommation d’énergie fossile et sur les émissions de CO2.